2017

準備器材：長形氣球、棉線或細繩、吸管、夾子、椅子

1.將細繩穿過吸管，把繩子固定在椅子上。

2.將長形氣球充滿氣，吹口的地方用夾子夾住，確定裡面的空氣不會外漏。再用膠帶將吸管黏在長形氣球上。

★注意：長形氣球充氣時會稍微彎曲，可以在充氣後，整理一下形狀，會比較好前進。

3.鬆開夾子，氣球會沿著繩子往前移動。

氣球吹滿氣後，把夾子鬆開，裡頭的空氣從尾部噴射出來，噴射的力量會將氣球向前推進。而長形氣球因為阻力小，噴射速度比圓形氣球快。

2017-09-18 0

四軸飛行器飛行的原理 14/9/2017

四軸飛行器與直升機最大的不同處在於，直升機透過主旋翼的傾斜與葉片攻角來實現不同的運動，並且靠尾旋翼來抵銷主旋翼產生的反作用力，這種設計使得直升機的機構較為複雜，同時當主旋翼無法工作時即無法飛行，產生升力，而四軸飛行器則透過四個旋翼來互相抵銷反作用力，並且透過不同的升力，來實現不同的運動，詳細會面會在說明，下面有一個影片，可以告訴你四軸飛行器的結構可以多簡單。

四軸飛行器飛行的原理：

飛行器的螺旋槳配置示意圖如下圖的左上角所示（本文默認使用 “x" 形配置，而非 “+" 形），兩兩對角的螺旋槳轉向剛好相反，透過這種配置，來互相抵銷旋轉上的力矩，在已經平衡的情況下，同時增加或減少四個旋翼的推力的話，可以做出上升與下降的動作，同時增加或減少相鄰的兩個旋翼的推力，可以做出前後左右運動的動作，若同時增加或減少對角旋翼的推力時，則可以做出順逆時針旋轉的動作，而任何的飛行運動都可以由上升、下降、前後左右、順逆時針旋轉的運動所組成。

2017-09-14 0

竹蜻蜓 13/9/2017

竹蜻蜓是中國古老的玩具，其外形呈T字形，橫的一片像螺旋槳，當中有一個小孔，其中插一根筆直的竹棍子，用兩手搓轉這一根竹棍子，竹蜻蜓便會旋轉飛上天，當升力減弱時才落到地面。在製作和玩耍竹蜻蜒的過程中，可以領略中國古老兒童玩具的趣味和科學技術的奧妙。

從對大自然中蜻蜓飛翔的觀察中受到啟示，公元前500中國人製成了會飛的竹蜻蜓，兩千多年來一直是中國孩子手中的玩具。在18世紀傳到歐洲，啟發了人們的思路，被譽為「航空之父」的英國人喬治·凱利一輩子都對竹蜻蜓著迷。他的第一項航空研究就是在1796年仿製和改造了「竹蜻蜓」，並由此悟出螺旋槳的一些工作原理。他的研究推動了飛機研製的進程。並為西方的設計師帶來了研製直升機的靈感。

2017-09-14 0

基本飛機和合乎流體力學飛機的製作。

製作飛得遠 / 飛得久的紙飛機

首先，飛機這麼大一架，又載著這麼多旅客跟貨物，要怎麼在空中飛行呢？

沒錯，這就是門外漢對飛機最好奇的重點了。能讓一架重達好幾千磅的機器順利升空，就算稱不上奇蹟，至少也是一項了不起的成就。其實飛機起飛的原理相當基本，也很容易示範操作。下次在高速公路上開著豐田汽車的時候，將你的手臂伸出窗外，與車身垂直、與地面平行，再稍微將手臂向上彎曲，逆風前進，接下來會發生什麼事呢？你已經打造了一對機翼，而你的手臂就在「飛行」了。只要將手臂一直彎在適當的角度，並維持夠快的車速，你就會持續飛行。因為氣流將你往上托，你才能飛得起來，飛機也是這麼一回事。當然，你的車子並沒有真的飛向天際，不過還是請想像一下你有一雙超大的手，汽車也有足夠的馬力能開得非常快。飛行時有四個作用力，若要成功飛翔，作用力之間必須達到正確的差值：推力大於阻力、升力大於重力，或是像奧維爾．萊特所說的：「飛機之所以持續飛行，是因為它沒空往下墜。」

在飛行基礎課程也有介紹所謂的白努利原理，這個原理以丹尼爾．白努利命名。他是一位十八世紀的瑞士數學家，而且從來沒見過飛機。這個原理表示，液體被迫流經狹窄的通道或是彎曲的表面時，流速會增加，壓力會同時降低。在飛機的情境之下，原理中的流體就是空氣，因為機翼上方為弧形（因此氣體壓力較小），所以流經機翼上方的速度較快，因此產生了向上的升力，也可以說機翼浮在一個高壓的緩衝墊上。